Główna nawigacja Treść Narzędzia dostępności
  1. Jesteś tutaj:  

Aktualności

W związku z rozprzestrzenianiem się wirusa SARS-CoV-2 w dniu 1 kwietnia 2020 roku Prezes ULC zgłosił do Agencji Unii Europejskiej ds. Bezpieczeństwa Lotniczego (EASA) odstępstwa w zakresie spełnienia wymagań pkt ADR.OR.D.017, ADR.OPS.B.025 rozporządzenia Komisji (UE) nr 139/2014 z dnia 12 lutego 2014 r. ustanawiającego wymagania oraz procedury administracyjne dotyczące lotnisk zgodnie z rozporządzeniem Parlamentu Europejskiego i Rady (WE) nr 216/2008, oraz w zw. z AMC1 ADR.OR.D.005 (b)(8) lit. c, AMC1 ADR.OPS.B.005(c), AMC1 ADR.OPS.B.010 (b);(c), AMC2 ADR.OPS.B.010 (b);(c), AMC3 ADR.OPS.B.010 (b);(c), AMC1 ADR.OPS.B.010 (d) Akceptowalnych Sposobów Spełnienia Wymagań (AMC) oraz Materiałów Zawierających Wytyczne (GM) w zakresie wymagań dla władz, organizacji oraz funkcjonowania lotnisk Wydanie pierwsze z dnia 27 lutego 2014 r. (Załącznik do Decyzji Dyrektora Wykonawczego EASA nr 2014/012/R) z późniejszymi zmianami wprowadzonymi decyzją Dyrektora Wykonawczego EASA nr 2016/009/R z dnia 23 maja 2016 (zmiana 1) oraz nr 2017/017/R z dnia 10 lipca 2017 (zmiana 2).

Uprzejmie informujemy, że obecnie trwają prace nad zmianą przepisów krajowych w zakresie umożliwienia operatorom UAVO automatycznego przedłużenia ważności uprawnień oraz badań lotniczo-lekarskich na czas trwania epidemii, jednak nie dłużej niż na 6 miesięcy od daty końca ich ważności wskazanej w świadectwie.

Informujemy, że od 24 marca 2020 roku, Rozporządzenie (UE) nr 2019/1383 oraz rozporządzenie (UE) nr 2020/270 zmieniające Rozporządzenie (UE) nr 1321/2014, wprowadzają w obszarze ciągłej zdatności do lotu nowe typy organizacji tj. organizacje kompleksowej zdatności do lotu (CAO) certyfikowane zgodnie z Part CAO oraz organizacje zarządzania ciągłą zdatnością do lotu (CAMO) certyfikowane zgodnie z Part CAMO.

Szczegóły znajdą Państwo w zakładce "Transfer certyfikatów do CA(M)O"

W związku z rozprzestrzenianiem się wirusa SARS-CoV-2 w dniu 25 marca 2020 roku Prezes ULC zgłosił do Agencji Unii Europejskiej ds. Bezpieczeństwa Lotniczego (EASA) zwolnienie w zakresie spełnienia wymagań pkt ORO.GEN.110, ORO.FC.130, ORO.FC.230, ORO.FC.330, ORO.FC.A.245, ORO.CC.140 oraz ORO.TC.135 Załącznika III (Part-ORO) oraz pkt SPA.DG.105 Załącznika V (Part-SPA) do rozporządzenia Komisji (UE) nr 965/2012 z dnia 5 października 2012 r. ustanawiające wymagania techniczne i procedury administracyjne odnoszące się do operacji lotniczych zgodnie z rozporządzeniem Parlamentu Europejskiego i Rady (WE) nr 216/2008 (Dz.U. L 296 z 25.10.2012, str. 1—148).

W celu minimalizacji utrudnień dla kontrolerów spowodowanych przez rozprzestrzenianie się koronawirusa, Prezes Urzędu Lotnictwa Cywilnego udzielił odstępstwa od stosowania niektórych przepisów rozporządzenia Komisji (UE) 2015/340 z dnia 20 lutego 2015 r. ustanawiającego wymagania techniczne i procedury administracyjne dotyczące licencji i certyfikatów kontrolerów ruchu lotniczego zgodnie z rozporządzeniem Parlamentu Europejskiego i Rady (WE) nr 216/2008, zmieniającego rozporządzenie wykonawcze Komisji (UE) nr 923/2012 i uchylającego rozporządzenie Komisji (UE) nr 805/2011 (Dz. Urz. UE. L Nr 63, str. 1).

W związku z rozprzestrzenianiem się wirusa SARS-CoV-2 w dniu 24 marca 2020 roku Prezes ULC zgłosił do Agencji Unii Europejskiej ds. Bezpieczeństwa Lotniczego (EASA) odstępstwa w zakresie spełnienia wymagań pkt FCL.055, FCL.625, FCL.740, FCL.940 i FCL.1025 Załącznika I oraz pkt MED.A.045 i MED.C.030 Załącznika IV do rozporządzenia Komisji (UE) nr 1178/2011 z dnia 3 listopada 2011 r. ustanawiającego wymagania techniczne i procedury administracyjne odnoszące się do załóg w lotnictwie cywilnym oraz pkt 66.A.40 Załącznika III do rozporządzenia Komisji (UE) nr 1321/2014 z dnia 26 listopada 2014 r. w sprawie ciągłej zdatności do lotu statków powietrznych oraz wyrobów lotniczych, części i wyposażenia, a także w sprawie zatwierdzeń udzielanych organizacjom i personelowi zaangażowanym w takie zadania.

Przestrzeń powietrzna nad Polską jest otwarta, ruch tranzytowy nad Polską odbywa się przez cały czas, a do Urzędu Lotnictwa Cywilnego (ULC) oraz Polskiej Agencji Żeglugi Powietrznej (PAŻP) nie wpłynęła prośba ze strony rosyjskiej o zgodę na przelot dla takiego lotu.

Uprzejmie informujemy, że obwieszczeniem Prezesa Urzędu Lotnictwa Cywilnego, stosownie do art. 83 ust. 1c ustawy z dnia 11 marca 2004 roku o podatku od towarów i usług, ogłoszona została lista przewoźników lotniczych wykonujących głównie przewozy w transporcie międzynarodowym, która będzie obowiązywała od 1 kwietnia 2020 roku do 31 marca 2021 roku.

The President of the Civil Aviation Authority of the Republic of Poland kindly informs all foreign diplomatic missions about basic rules and regulations applying to all civil aircraft intending to land in Poland.

Szanowni Państwo,

w trosce o Państwa zdrowie i bezpieczeństwo Urząd Lotnictwa Cywilnego wprowadził zmiany w obsłudze klientów, mające na celu ograniczanie potencjalnego ryzyka zakażenia wirusem SARS-CoV-2. Prosimy o zapoznanie się z wprowadzonymi zmianami.